प्रसारमध्य प्रतिनिधी :
Huawei ने नुकतेच सॉलिड-स्टेट बॅटरी तंत्रज्ञानासाठी एक नवीन पेटंट (patent) दाखल केले आहे, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (EVs) लक्षणीयरीत्या जास्त रेंज आणि वेगवान चार्जिंगचा दावा करण्यात आला आहे.
३,००० किमी ड्रायव्हिंग रेंज आणि पाच मिनिटांच्या पूर्ण रिचार्जचे आश्वासन देणाऱ्या सॉलिड-स्टेट बॅटरीसाठी हुआवेईने पेटंट दाखल केल्याने ईव्ही आणि ऊर्जा उद्योगांमध्ये एक भूकंपीय बदल घडत आहे. जर हे तंत्रज्ञान उत्पादनापर्यंत पोहोचले, तर ते बाजारात असलेल्या प्रत्येक सध्याच्या लिथियम-आयन प्रणालीला त्वरित मागे टाकेल – आणि संभाव्यतः वाहतूक, विमानचालन आणि जागतिक ऊर्जा साठवणुकीची पुनर्परिभाषा करेल,
या घोषणेने आधीच जागतिक शर्यत सुरू केली आहे. अमेरिका, युरोप, जपान आणि कोरियामधील ऑटोमेकर्स आणि राष्ट्रीय प्रयोगशाळा त्यांच्या स्वतःच्या सॉलिड-स्टेट प्रोग्रामला गती देत आहेत, हे जाणून की मोठ्या प्रमाणात उत्पादनात प्रभुत्व मिळवणारी पहिली कंपनी इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या भविष्यात वर्चस्व गाजवू शकते. आणि वाहनांच्या पलीकडे, हुआवेईची रचना ग्रिड स्टोरेज, उच्च-कार्यक्षमता ड्रोन आणि अगदी हलक्या वजनाच्या इलेक्ट्रिक विमानांनाही आकार देऊ शकते.
या पेटंटमध्ये अल्ट्रा-डेन्स सॉलिड इलेक्ट्रोलाइट, अॅडॉप्टिव्ह थर्मल लेयर्स आणि पुढील पिढीतील एनोडचे वर्णन केले आहे जे बॅटरीचे नुकसान न करता जास्तीतजास्त चार्जिंग पॉवरला अनुमती देते. द्रव इलेक्ट्रोलाइट्स पूर्णपणे काढून टाकून, डिझाइनमध्ये सुरक्षितता, आयुष्यमान आणि स्थिरता नाटकीयरित्या वाढते. अभियंते म्हणतात की ते लांब पल्ल्याच्या डिझेल वाहनांच्या तुलनेत अंतर प्रवास करताना पेट्रोल रिफ्युएलिंगइतक्या वेगाने ईव्ही चार्ज करू शकते.
- बॅटरीचा प्रकार: ही सल्फ़ाइड-आधारित (sulfide-based) सॉलिड-स्टेट बॅटरी आहे, ज्यामध्ये सध्याच्या लिथियम-आयन बॅटरीमधील द्रव (liquid) इलेक्ट्रोलाइटऐवजी घन (solid) इलेक्ट्रोलाइट वापरला गेला आहे.
- उर्जेची घनता: या बॅटरीची ऊर्जा घनता (energy density) 400 ते 500 Wh/kg पर्यंत असू शकते, जी सध्याच्या लिथियम-आयन बॅटरीच्या तुलनेत दोन ते तीन पट जास्त आहे.
- प्रकल्पित कार्यक्षमता:
- चार्जिंग वेळ: कंपनीच्या दाव्यानुसार, ही बॅटरी फक्त ५ मिनिटांत पूर्णपणे चार्ज होऊ शकते.
- रेंज (Driving Range): एका चार्जवर ही बॅटरी ३,००० किलोमीटरपर्यंत (अंदाजे १,८०० मैल) रेंज देऊ शकते, असा सिद्धांत पेटंटमध्ये मांडला आहे.
- सुरक्षा आणि स्थिरता: घन इलेक्ट्रोलाइटच्या वापरामुळे बॅटरीच्या सुरक्षिततेमध्ये लक्षणीय वाढ होते आणि आग लागण्याचा धोका कमी होतो.
- नवकल्पना: बॅटरीची स्थिरता वाढवण्यासाठी आणि कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी सल्फ़ाइड इलेक्ट्रोलाइटमध्ये नायट्रोजन (nitrogen) मिसळण्याची (doping) पद्धत या पेटंटमध्ये वर्णन केली आहे.
